E poi si arriva a SimCity davvero: non solo per la forma dei quartieri, perfettamente regolari, ma perché, scendendo di quota, ti rendi conto che le case sono proprio quelle, quelle, quella è la palazzina residenziale che avevo in SimCity 2000, quello è il blocco da 20 abitanti che avevo in SimCity Societies e quelli pure li ho visti in un plastico per trenini o in un wargame, insomma sarebbe da prenderle e giocarci come con le costruzioni e ti viene voglia di appuntarti dove sono quei quartieri per andarci poi dopo, a vedere, da sotto, come sono quelle case, se sono così finte e pulite anche da vicino o come tutte quelle vere che hai visto finora hanno anche loro le scritte sui muri e i manifesti attaccati.

Non parliamo poi delle strade, stia a contare le corsie perché non ti capaciti di come sia possibile che ci siano strade a quattro corsi, più quella di emergenza, per senso di marcia in un posto diverso dalla pianura padana, per lo più tra le case, non delle autostrade insomma, ma delle strade da usare ogni giorno, magari solo per andare al lavoro. Ma anche loro avranno una Salerno-Reggio Calabria?

Jaywalking is extremely common among New Yorkers, but can be extremely dangerous. If you cannot properly gauge the speed of oncoming cars it is recommended you wait for the walk signal. An average New Yorker typically jaywalks 10-15 times a day, so do not blindly follow one as they are quite adept at making split-second choices — and while they might have time to make it across, the person behind them might not. If you do jaywalk, driving is on the right-hand side of the road on two-way streets so remember to look left to check for on-coming traffic on your side of the road. Be aware that most streets are one way, so you may have to look right. Most New Yorkers who know which streets go which way will only look in the direction traffic is coming from rather than looking in both directions. A useful mnemonic to remember which way streets (not avenues) go is “evens go east” — or if there are cars parked, look which way they are facing. This helps about 98% of the time. But beware of any bicyclists unlawfully going against the proper flow of vehicular traffic — or, for that matter, police or other vehicles doing the same. (It never hurts to just look both ways, even on a one-way street.)

If you do not wish to jaywalk, be considerate of New Yorkers by not blocking them from crossing at an intersection while you are waiting for your signal.

Già prima di arrivarci sapevo che mi sarebbe piaciuta

Non si devono avere molti motivi per innamorarsi di una città, come di una donna, come si possono trovare mille motivi per cui non esserne innamorati, come per una donna.

La metro di New York mi è sembrata sporca, claustrofobia e un degradata, se ci vai tardi ci trovi la gente che ci dorme, se ci vai prima trovi i ragazzini ispanici, finché non razionalizzi che New York è tra le grandi città americane quella con il numero minore di reati, pensi che da un momento all’altro qualcuno ti chiederà dei soldi, qualcuno ti pugnalerà alle spalle mentre un terzo ti vomiterà sulle scarpe.

Insomma a confronto perfino la metro di Milano ci fa bella figura.

Menzione d’onore, tra i personaggi che vi si incontrano, a quelli che canticchiano le canzoni che stanno sentendo, di solito si vedono di sera e non sai mai se siano ubriachi o solo cretini.

(foto originale Metro 34th di francescomucio)

Pioviggina,
un po’ a caso,
e se alzi il naso
non capisci più
se King Kong è sceso
o è ancora lì,
a darsi a pugni in petto
aspettando che spiova
per scendere fin giù
e infilarsi nel primo bar,
posata una bionda,
ne ordinerà un’altra.

(foto originale Empire State Building di francescomucio)

Comprato qui

(foto originale A noi che siamo gente pratica, ci piace a mangià ‘na chiavica di francescomucio)

E la cosa più bella di New York era che la mattina dopo, sbirciando dalle finestre dell’albergo, era ancora lì: con i suoi palazzi enormi, i taxi gialli, le bancarelle all’angolo, i tombini fumanti e tutto il resto del mondo che gli ruotava intorno.

(foto originale Dalla finestra dell’albergo di francescomucio)

A New York invece c’è la schiuma, come si suol dire dalle mie parti, gente che non è lì per fare il ponte, ma, come hanno detto, dicono e diranno alle amiche, per fare shopping. Loro vanno al Moma, a questo o a quel museo il cui nome potrà essere infilato in qualche conversazione. Per loro non è la prima volta, no sarà la terza a New York, ma sa, quando posso ci torno sempre.

Quelle che mi fanno più pena sono le ragazzine che crescono in queste famiglie, camminano come automi precedendo o seguendo la madre in questo o quel negozio, mangiano un gelato sedute al bar come farebbero in qualunque altra città del mondo e aspettano solo che finisca la giornata.

Probabilmente stanno pensando ad altro, alle compagnette di scuola o al tipo troppo fico di quell’altra classe. Mi chiedo allora perché portarle a New York, meglio lasciarle con le amiche o a casa, almeno avrebbero avuto la possibilità di incontrare il tipo, perché non lasciarle diventare semplicemente delle casalinghe, delle donne delle pulizie, delle segretarie di qualche studio medico, fargli sposare un qualche bravo operaio di provincia e farle vivere una vita dignitosa? Cioè sempre meglio che diventino come le madri.

Che tu lo sai già, quando esci dall’aeroporto, che è il prossimo posto dove ti trasferirai

(foto originale Arrivo a New York – Aeroporto LaGuardia di francescomucio)

Ho passato gli ultimi quaranta minuti cercando di capire come arrivare dall’aeroporto LaGuardia al mio albergo tra Broadway e la trentunesima e stavo diventando scemo, tra autobus, navette, metro e un’ossessiva pubblicità di risciò elettrici che continuava a ricomparire ovunque.

Finché cercando la stazione più vicina su Google Maps non mi è venuto in mente di provare a vedere il percorso da fare a piedi, giusto per e mi sono accorto, lo sapevo ma non ci avevo proprio pensato, che in molte città americane c’è il servizio di Google per il calcolo dei percorsi con i mezzi pubblici. Con la possibilità di specificare anche l’orario di partenza o di arrivo.

Se cliccate qui o sull’immagine la potrete vedere più grande. Qui invece il link a Google Maps dove potete giocare un po’ anche voi a controllare come arrivare da Central Park alla Statua della libertà.